Thulinträffen i Landskrona

Tack till Carina Olsson för bilderna

I slutet av juli var det dags igen. Thulinträffen i Landskrona, en av de största Classic Car tillställningarna i södra Sverige, drar alltid många utställare. Dock verkade det vara något tunnare med publik i år. Träffen sker i fin miljö runt vallgraven vid Citadellet i Landskrona.

Roverklubben representerades av nio bilar. Den äldsta från 1946 och sedan fanns modeller från 50-, 60- och 70-talet plus en Rover Cabriolet från mitten av 1990.

Bland de Roverägare som ville ställa ut sina bilar fanns detta år även långväga besökare. Richard och Gwenda kom ända från Västerås, ordförande Bert med fru Eva körde från Göteborg och smålänningarna Ingmar och Christer kom från Jönköpingstrakten. Dessutom ett antal mer närboende Roverägare givetvis.

En ström med intresserade sommarglada människor gled förbi hela dagen och det blev många frågor
om Rover.

På denna utställning finna mycket att se. Förutom bilar av olika årgångar och fabrikat finns här kommersiella
fordon och motorcyklar. Modellbåtsentusiaster visar upp sina
fina byggen i vallgraven. Här tuffar också en lite ångbåt omkring som man gärna får provåka.. Inne på borggården är det under eftermiddagen auktion på nostalgiska saker från mitten av nittiotalet. Här hittar man mycket fina saker som man inte kan
motstå.

Roverklubben passade även på att ha ett styrelsemöte när så många var samlade.

Thulinträffen började 1996.
Därefter har veteranfordonsträffen på Citadellet i Landskrona växt sig allt större utan att förlora sin gemytliga karaktär. Enoch Thulin var mannen som tillsammans med några andra startade flygplanstillverkning i Landskrona 1910. Efter första världskriget övergick tillverkningen till bilar och företaget ombildades så
småningom till Thulinverken. Enoch Thulin omkom i en flygolycka 1919.

Text av CG Olsson

Fordonsfanatiker från hela Sverige samlades i helgen på den årliga Thulinträffen i Landskrona. Träffen inleddes redan på fredagen med cruising genom staden. På lördagen kunde alla bilintresserade ta en lite noggrannare titt på rariteterna på Citadellet.

Porsche 911 T från 1970

Temat för årets Thulinträff var uttryckningsfordon.

Vi har tagit hit sex stycken Skånehojar samt ett par bilar. Det är andra året som vi är med. Förra året vann vi i kategorin bästa förening. Men priset är inte viktigt. I år är det bara trevligt att vara här. Det är unikt med så många gamla fordon på en och samma plats, säger Bengt Johnsson från MC-polisveteranerna.
Bengt Svensson, iklädd en gammal polisuniform, står intill en Porsche 911 T från 1970 som användes av polisen.
– Porschen är kul och ovanlig. I normala fall står bilen på Polistekniska Museet. Det känns roligt att få visa upp den. Vi har bland annat en Amazon här också, säger Bengt Svensson från MC-polisveteranerna.
Den gamla Porschen från 1970 är i strålande skick. Men så har den också genomgått en omfattande renovering.
– Den här bilen väckte uppmärksamhet redan på sjuttiotalet. Det fanns totalt 22 stycken i Sverige. Just den här bilen användes av polisen i Ljungby. Förr tyckte man att den här bilen var kraftfull, men nu är den som vilken bil som helst. Tiden har gått fort.
Det var långt ifrån alla poliser som hade förmånen att sätta sig i någon av de 22 bilarna.
– För att få köra dem krävdes särskild utbildning. De här bilarna väckte uppmärksamhet redan på 1970-talet.